{LA VUE DEPUIS LA RANGÉE ARRIÈRE} À TRAVERS LA FRONTIÈRE

May 28, 2023

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Mort à l'usine de poulets. Mort à 16 ans. « Pris dans la machinerie. » Une déclaration curieuse, détachée et exsangue. Des proches au cœur brisé. Des rêves non réalisés. Quelques secondes au Six O'clock News. Quelques lignes dans le journal. Une mauvaise conscience ici et là. Pas grand chose à montrer pour une vie. Est-ce désormais le récit du « rêve américain » ? Pour trop de gens, j'en ai bien peur.

Pour ma part, je voudrais célébrer l'innocence de sa jeunesse, son éthique de travail exceptionnelle, son engagement louable à aider à subvenir aux besoins de sa famille et son désir louable d'un meilleur mode de vie. Lisez-le ici.

Les graines de cet horrible accident ont été semées il y a des centaines d’années lorsque le premier navire européen a navigué vers le Nouveau Monde pour en exploiter les richesses et les opportunités. À moins que vous ne soyez un Afro-Américain ou un Amérindien, vous êtes, ou quelqu'un de votre arbre généalogique immédiat était, un « immigrant » sur ces côtes. Un immigrant est « quelqu’un qui vient vivre de façon permanente dans un pays étranger », par opposition à un « émigrant », qui est « une personne qui quitte son propre pays pour s’installer définitivement dans un autre ». Bien entendu, quelqu’un vendu comme esclave aurait été un immigrant réticent. Donc, essentiellement, la plupart d’entre nous sont des immigrants, des étrangers dans un pays étranger. Le Nouveau Monde, et en particulier les États-Unis, ont longtemps été une « soupape de sécurité » pour résoudre les problèmes de surpopulation mondiale, de crise économique, de troubles politiques et de dissidence religieuse. Toutes ces préoccupations se sont historiquement manifestées dans une question centrale et problématique : l’immigration.

Alors que nous nous préparons pour l'élection présidentielle à venir, j'ai vu des sondages dire qu'après l'économie, l'immigration est la question la plus importante dans l'esprit des électeurs. Quand on y pense, l’histoire de l’immigration est l’histoire de notre pays. Dans l’ensemble, notre revendication sur ce continent est relativement brève. Techniquement, les premiers immigrants dans ce qui est aujourd'hui les États-Unis sont arrivés d'Asie il y a entre 12 000 et 30 000 ans en traversant le détroit de Béring depuis la Sibérie actuelle vers ce qui est devenu l'Alaska et en migrant vers l'est et le sud.

Sans tenir compte des exploits possibles de Leif Erikson (vers 970-1025), dès le XVIe siècle, des navires basques, portugais et anglais pêchaient la morue au large des bancs extérieurs de Terre-Neuve et du Labrador. L'explorateur espagnol Juan Ponce de Leon est arrivé sur la côte nord-est de la Floride en avril 1513, lors de la fête de Pâques (« Pasca Florida ») à la recherche de la fontaine de jouvence. Les aventures espagnoles en Californie ont commencé au milieu des années 1530, lorsque les hommes d'Hernan Cortés se sont rendus en Basse-Californie. Les colons espagnols ont ensuite établi St. Augustine, en Floride, en 1565, qui est la plus ancienne ville fondée par des Européens aux États-Unis. Ils fondèrent également la deuxième ville la plus ancienne, Santa Fe, au Nouveau-Mexique, en 1607.

Les Anglais étaient également très tôt dans le mélange d'immigration avec des colonies à Jamestown (1607) et à Plimoth Plantation (1620). Bien que les Français aient eu une colonie prospère en Nouvelle-Écosse dès 1605, certains de leurs premiers efforts de colonisation ont eu lieu à Biloxi (Fort Maurepas, 1699), à Mobile (1702), à Natchez (1716) et à la Nouvelle-Orléans (1718). Comme bon nombre de ces sites sont situés près de chez nous, nous les connaissons ; cependant, l'une des contributions les plus significatives de la France à l'immigration aux États-Unis se trouve dans le port de New York.

J'ai probablement vu la Statue de la Liberté depuis un navire en mer une douzaine de fois avant de finalement mettre le pied sur Liberty Island, autrefois connue de manière moins glamour sous le nom de « Bedloe Island » jusqu'en 1956. L'un de mes premiers navires était à New York pour la Fleet Week. , un rassemblement annuel de la Marine et des « grands » voiliers du monde entier, j'ai donc pris le court trajet en ferry depuis la batterie pour l'examiner. Bien que la statue soit une œuvre d’art et puisse être interprétée de nombreuses façons, elle présente des faits intéressants et peut-être peu connus.